情義相挺 義哥 心靈園丁部落格

 

交通標線設計規劃變成違規罰單陷阱，

 

讓我聯想到種樹的笑話！

 

 

前言重點介紹︰

 

入人於罪的交通標線設計，

 

成了政府和檢舉魔人的「整人實境秀」了！

 

負責道路交通標線設計規劃的人，

民眾檢舉交通違規，

交通警察開罰單，

是為了什麼？ 難道不是為了交通安全嗎？

 

不知其所以然（目標），

結果，就有可能出現類似種樹笑話的故事！

 

許多人習慣了只知道做自己份內之事，

卻忘記應該要完成總體目標才算是功德圓滿。

 

 

正文︰

 

 我收到一張交通違規罰單，是被民眾檢舉拍到的。

這張罰單真的是讓我覺得很「機車」！

 

因為，看到我的交通違規罰單照片，

道路設計交通標線的規劃似乎是「不合理」、「有問題」。

 

然而，一般來說，駕駛人你收到這種罰單，

也只能認衰、算你自己倒楣！

否則，你還得花時間、精神去申訴，

最終還不見得能夠申訴平反成功。

 

我在想～

是否，當地管區警察只看到檢舉的照片（影片）違規了，

就開出罰單？

 

根本不管是否是道路交通標線設計不當的問題，

也不會回報交通局相關的單位做進一步的查證處理？

 

（若是交通警察如此配合檢舉達人，

真是讓民眾成了繳罰款的冤大頭了！）

 

這樣的檢舉開罰，有使得台灣的交通變好嗎？

而民眾冤枉繳的罰金有用在交通改善上嗎，真是天知道了！

 

後來在網路上看到～

看到檢舉交通違規者的網路留言。

 

一個經常檢舉交通違規的檢舉人，在網路留言這樣說︰

我看到交通違規就不爽，就會拍照錄影檢舉。

什麼道路交通標線設計不良，這不是我檢舉者的責任，好嗎。

 

 

檢舉達人的處事方式和交通警察的工作心態，

也讓我聯想到一則種樹的笑話！

 

一組工人在做道路種樹的綠化工作，

可是當天第二個人種樹苗的人請假沒有來。

結果，第一個人還是負責挖洞，

第三個人直接把泥土填回洞裡，樹苗卻沒有種下去？

那兩個人理直氣壯的說︰

我們只負責做好自己的工作，其他的不關我們的事。

 

（詳細故事請參閱附註 1︰種樹的笑話！）

 

出現「不合理」、「有問題」的交通違規罰單，是誰的責任？

 

種樹笑話的內容看似很扯，

但是在某些公務機關卻還是可以見到。

像民眾檢舉交通違規開罰這件事，就類似種樹的笑話！

 

道路設計規劃單位說︰我是按照法規行事！

 

交通警察說︰我只負責開罰單，

民眾檢舉的照片（影片）確實違規了！

 

民眾自發性檢舉交通違規，出發點也認為自己在做對的事！

 

似乎每一個人都做了自己份內之事，

但是有沒有把事情做對，讓台灣的交通安全變的更好，

他們都說︰這不關我的事！

 

負責道路交通標線設計規劃的人，

民眾檢舉交通違規，

交通警察開罰單，

是為了什麼？ 難道不是為了交通安全嗎？

 

可別跟我說︰

 

負責道路交通標線設計規劃的人，

會故意挖洞設陷阱給無辜駕駛人跳。

 

民眾檢舉交通違規，是因為曾經被人檢舉心理不爽，

所以也不斷檢舉別人。

 

交通警察開罰單，是為了個人工作績效或增加國庫稅收。

 

（請參閱附註 2︰道路交通標線設計不當的爭議罰單陷阱！）

 

若是交通違規民眾繳了交通違規罰金，自認為是冤枉的，

罰金也無助於協助改善交通。

 

那麼，入人於罪的道路交通標線設計，

可真是成了政府和檢舉魔人的「整人實境秀」了！

 

 

 

附註 1︰種樹的笑話！

 

 

有一個人看見道路旁兩個人在工作。

第一個人拿著鏟子每隔三公尺就在地上挖了一個洞，

第二個人則是跟在第一個人後面，

拿著鏟子把前面一個人挖出來的泥土填回洞裡，

兩個人一直持續和重複同樣的工作。

 

看的人覺得好奇和困惑，這兩個人到底在做啥工作啊？

 

看的人終於忍不住，就上前去問工人。

為什麼一挖好洞，後面那位工人就把洞給填起來了？

 

帶頭的工人回答說：

我們是在做道路綠化的工作，本來是三個人一組。

我負責挖洞，第二個人種樹苗，第三個人填土。

不過，第二個人今天請假沒有來。

 

旁觀的人再問：

負責種樹苗的人沒有來，就不種樹了嗎？

帶頭的工人回答說：

我們只負責做好自己的工作，其他的不關我們兩個的事。

 

許多人習慣了只知道做自己份內之事，

卻忘記應該要完成總體目標才算是功德圓滿。

 

要完成一項工作，會進行細部分工，由領導者分派工作。

而分工的組織運作過程是環環相扣。

 

除了每一個人要把自己的工作做好，

目標如果是道路綠化，工人就得把樹苗給種上，

而不光是挖洞和填洞。

 

做道路綠化的工作，不把樹苗給種上去，

工作就沒有完成，就無法通過工程的驗收。

 

 

附註 2︰

 

道路交通標線設計不當的爭議罰單陷阱！

 

1、這是陷阱嗎？

 

「直騎」進待轉區壓槽化線，他批檢舉人太閒！

 

TVBS 新聞報導（網路搜尋文章部份摘錄）︰

 

高雄前鎮區一處T字路口，待轉區沒有設置內縮，

所以待轉格旁邊就劃設槽化線，

每輛機車到這裡要左轉的，都是直接壓過槽化線再待轉，

有人因此被檢舉挨罰。

就有騎士因此收到900元罰單。

 

現場直擊，幾乎每一位騎士都這樣騎。

網友回應雖然違反法規，但覺得開罰是矯枉過正，

批評開罰單不合理，痛罵這是讓人騎進去的陷阱。

而交通局說，這樣的設計是避免待轉機車被碰撞。

 

民眾認為槽化線設於機車待轉區前方，

有違正常駕車的行駛路線。

 

後續，前鎮分局將函請權責單位，市府交通局辦理現地會勘。

如不合理工程屬實，將函請交通局裁決中心予以撤銷免罰。

 

 

2、交通工程施做不當誘人違規！

 

自由時報 新聞報導（網路搜尋文章部份摘錄）︰

 

國內各處路口普遍劃設機車停等區，但進入停等區前的車道線，

卻畫著禁止跨越的雙白線，

機車一旦跨越雙白線進入停等區，實際上已經違規，

雖然尚未聽過有民眾因此遭取締，但標線劃設不當也是事實。

 

 

 

作者︰心靈園丁 義哥 113.3.17

 

 

 

延伸閱讀文章︰

 

（請至 Google

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入人於罪的道路設計，再加上檢舉魔人，

民眾的罰單接不完！

 

抓機車限速40公里的超速罰單，

是在入人於罪，政府變相搶錢！

 

紅綠燈太氾濫，造成紅綠燈號誌僅供參考，

無助於人民守法和交通安全的提升？

 

交通違規罰單申訴，

交通事件裁決中心能夠幫你主持公道嗎？

 

騎機車被警察開闖紅燈的罰單，申訴案例的個案交流探討！

 

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