解決華航機師罷工事件只是鋸箭療傷,

 

華航依然是政黨政治酬庸禁臠



前言重點介紹



就算我不認同你們罷工,



但我誓死捍衛你有罷工的權利!



華航機師罷工會造成「殺雞取卵」的後果?

還是資方使出「卸磨殺驢」的惡劣手段?



然而,勞資對立,沒有人願意讓步,雙方來個「魚死網破」,

會使得佔大多數官股的華航經營不善,

全民也會跟著一起遭殃。

這樣的結局是大家所樂意看到的嗎?



然而,罷工雖然畫下了句點,

但是華航公司必須改革經營結構性的問題

才是另一個開端和起點!



華航的弊病已經昭然若揭,學者專家也莫不提出建言,

然而政府卻沒有想要真正的去解決問題。



目前只解決華航罷工的問題,

只是鋸箭療傷,根本是治標而不治本!

政府為什麼不想去真正的解決問題?

因為官股掌控的華航,政黨只是想把它當作是禁臠!



如果,政府把政治酬庸擺第一,執政又用人不當和治國無能。

選民們,你們還看得下去嗎? 還敢繼續讓它執政下去嗎?



如果,看不慣2020 就用選票來制裁教訓它,

讓這個政黨下台一鞠躬吧!





正文



 

機師採取罷工是不得已而為之的手段?



鬧事只是想把問題突顯出來。

 事情鬧得越大,就會有越多的人關注,

 讓華航成為媒體輿論的焦點,

 政府也才會重視華航機師工會訴求的問題。

 讓平時反應高層卻不能解決的問題,

 藉此機會站上談判桌,展開勞資的協商。

 

 

有人批評機師罷工,其行為有待商榷。

  

因為華航機師在農曆春節的大年初四宣布罷工,

讓許多航班遭到取消。

使得預定搭乘華航的旅客,

既定的行程全部打亂,因此造成民怨四起。



而且,罷工造成的受害者除了乘客之外,

尚有被乘客罵翻的華航第一線地勤服務人員、旅行社業者、

投資華航的小股東們、華航官股虧損,也造成全民買單。



同時,華航的機師雖然代表勞方,但是機師是高所得的行業,

很難與一般既定印象裡的「弱勢勞工」劃上等號,

因此採取罷工的手段,會得到社會大眾的支持嗎?

這也讓這次的罷工行動產生了正反兩極的聲音。





站在各方的立場來看問題!



身為勞方的華航機師說︰



資方不能不顧機師的勞安飛航問題,

把人當做生財工具的機器使用。

最後利用完了,再來個「卸磨殺驢」的惡劣手段。



因此,這次的華航機師罷工,

是華航的資方真的有不顧機師飛航安全的訴求,

所以,才逼使身為勞方的華航機師採取罷工的激烈手段嗎?



身為資方的華航管理高層說︰



航空公司不可能做賠本的生意,無端的增加人事成本,

造成公司的獲利下降,這樣要如何對股東交代。



還有,華航機師工會發動罷工的行動有顧全大局嗎?

知道罷工的行為有可能會造成「殺雞取卵」的後果嗎?

殺雞取卵的作為實在是不可取啊!



(機師們會顧慮覆巢之下無完卵的後果嗎?

如果華航倒了,是否機師們也沒差,反正可以騎驢找馬,

拍拍屁股跳槽到其他航空公司工作呢?)



社會的輿論這樣說︰



如果,機師的訴求會導致公司賠本經營,

最終導致「殺雞取卵」的下場? 讓公司經營不下去?

勞方與資方的對立會造成「魚死網破」的後果?

那麼,佔大多數官股的華航經營不善,全民也會跟著一起遭殃。

這樣的結局是大家所樂意看到的嗎?



因此,如果勞方與資方沒有人願意讓步,

罷工協商談判談不攏而破局,就會有許多人成為輸家。



本來機師是航空公司最重要的人力生財資源,

因此勞資雙方必須要有共識,彼此密切的合作,

才可以讓公司順利的營運下去和永續經營。





華航機師罷工事件終於落幕了!



然而,解決機師罷工,

這只是解決了華航部分的問題,暫時先止住了血罷了。

後續的公司經營大失血還尚待統計,

以及華航的經營狀況則還要繼續的觀察。



(媒體報導,華航機師罷工七日,

華航初步估算財務損失八.二五億元,

若再加上旅行社求償,恐超過十億元。



而且,旅行社已接獲不少旅客取消搭乘華航,股價也勢必下跌,

華航後續的營收損失恐怕上看幾十億元

而罷工所帶來無形的企業形象重創、商譽受損,

損失更是難以估計。



蘋果日報報導︰

法國航空﹝Air France﹞

去年就曾因薪資談不攏而有一系列罷工。

從機師、空服員到地勤都有人參加,

法航母公司Air France-KLM苦哈哈,

因罷工1天損失估計上看2500~3000萬歐元,

光第1季損失就估達3億歐元,約104.3億元台幣,

這還沒算股價下跌對市值的影響。

航空公司一旦發生罷工,必然對獲利與公司形象有所損傷。)





罷工畫下了句點,

 

然而華航公司改革經營結構性的問題

 

才是另一個開端和起點!



華航機師罷工只是順帶暴露出華航公司隱藏的其中一個問題。

當然,華航的問題絕對不只飛航勞安

與員工個人的權益問題而已。



只是,機師用罷工的手段,

突顯了華航飛航勞安的問題成為明顯的瘡疤,

讓眾人一眼就能夠看得到,

而逼使政府不得不出面,加以盡速的療傷處理。



但其實,隱藏在華航公司內部裡,

 尚有其他更嚴重的問題尚待解決。

 

 長久以來的公司經營文化,政黨的介入,

 種種的問題如盤根錯節般,影響則更為巨大。

 

 這些更嚴重的問題,又彷彿長在身體裡的腫瘤(癌症)一般,

 如果不想辦法用外科開刀的方式將問題徹底的根除,

 任由癌細胞繼續的擴散下去。

 可能到最後,華航公司就會被這些癌細胞

 給吃乾抹盡、吸光血之後,最後一命嗚呼!

  

 

因此,儘管其弊病已經昭然若揭,

學者專家也莫不提出建言,

而政府卻沒有想要真正的去解決問題。



民眾看到的是,政府身為官股(大股東),

卻只是裝睡,閉著眼睛假裝看不到問題,

因為,其中關係到政黨和個人的利益在其中。





只解決華航罷工的問題,

 

是鋸箭療傷,治標而不治本!



政府面對罷工,採取鋸箭療傷的方式,

只求治標而不治本,就這樣想蒙混過去。

看看鋸箭療法的荒謬故事,我們的政府就是這樣處理問題的。



一個被箭到,去找外科大夫治療

結果這位外科蒙古大夫就鋸子幫他把外面的箭桿給鋸掉了,

然後對病人說︰你已經痊癒了。



病人疑惑的問醫生說︰

您為什麼不把裡面的箭頭(腫瘤)給取出來呢?

醫生說:我只負責鋸箭桿,其他的不關我的事,

要取出箭頭,請另尋其他的醫生。



病人說︰我已經到醫院治療了,為什麼不一併治療好呢?

醫生,您不能知道我身體裡面還留有箭頭(腫瘤),

卻當它是不存在的吧?



鋸箭療法,這就是我們的政府處理解決華航問題的態度。

只解決冒出頭的症狀(頭痛醫頭;腳痛醫腳!),

卻忽視徹底去解決根本的病源。





官股掌控的華航變成了政黨的禁臠!



資方一直強調,機師罷工一天會損失公司多少的獲利?

機師工會提出的訴求會增加華航的人事成本支出。



(根據媒體報導, 2016年華航空服員罷工,

使得人事成本一口氣增加至24億元。

這次機師罷工,若接受工會的條件,

人事薪資成本將會增加到近5億元成本支出。)



但是,資方卻絕口不提媒體揭露的華航人事酬庸的問題。

因為,就是政黨(幕後的大老闆)安插自己人的自肥政治考量。



如果,基層勞工爭取勞動條件和自身的權益,

擔心會增加華航的人事成本支出,

而那些政治酬庸,坐領高薪的華航高層,

難道不應該一起被檢討嗎?



藍營執政,綠營就罵國營事業養了一堆肥貓,

專吸納稅人的血汗錢。



然而,政黨輪替、改朝換代之後,

綠營卻也如出一轍,甚至還變本加厲,吃相則更為難看。



其實,國家公器和重要的職位,酬庸佔缺的又何止是華航。

這些長期侵蝕國家資源,不合理的人和事,

國家領導者難道都看不到嗎?

說穿了,就是寧願把專業擱在一邊,

不惜犧牲眾多百姓的權益,也要自肥。



國營事業虧損,反正都還是由全民買單。

我執政,不合理,人民還是得照單全收。



改革喊得震天響,

然而改革在民進黨的心中,就是可以革別人的年金,

而自己人的好康和利益可是要照顧得好好的。



請問︰

民進黨國營事業的人事安排,都是基於什麼專業考量?

如果一切都是政治酬庸的陋習使然,

那民進黨還跟人民奢談什麼改革的理想?



這樣的民進黨政府執政

政治酬庸擺第一,用人不當和治國無能。

選民們,你們還看得下去嗎?

還敢繼續讓它執政下去嗎?

如果,看不慣民進黨政府執政的方式,

2020 就用選票來制裁教訓它,讓他們下台一鞠躬吧!





附註 1 卸磨殺驢!

 

惡主人利用完老邁不能拉磨的驢子之後,便將其殺掉。

比喻︰老闆利用完員工的辛勞,

如果採取卸磨殺驢的做法讓員工徹底了心。

 



附註 2 殺雞取卵!

 

為了取出母雞腹中的蛋來吃,竟然把母雞給殺掉。

比喻︰寧願貪圖眼前的微小利益,

就算未來損害更大,也在所不惜。





相關媒體新聞摘錄報導!



罷工,法國人早習以為常!



記者陳致宇/台北報導



機師罷工這件事在國外,其實屢見不鮮,

尤其在憲法保障罷工權的法國,

平均每個勞工的罷工天數居歐洲之冠,

民眾甚至已經習以為常,

頂多在心裡抱怨幾句話,再趕快另尋解決方案。



對於法國人來說,罷工或許已成為生活中的一部分。

更有句順口溜「春天工作、夏天度假、秋天罷工、冬天過節」。



根據法國法律規定,罷工發起前,

至少須保留 5 天以上的預告期,

大型的罷工活動還會長達 2 個月,除了讓資方有時間應變,

也能讓民眾提早尋求其他替代方案,

盡量減少民眾因罷工不便帶來的怒火。



即使還是有法國人不滿罷工活動,

但如同法國著名哲學家伏爾泰所言,

「我不同意你說的每一句話,

但我要誓死捍衛你有講那些話的權利」,

成熟的民主精神或許是我們可以借鏡之處。



罷工之於勞工,已經是最後的談判手段,但須有法律的規範,

才能防止淪為勞工綁架民眾權益的工具。



資方雖然無法決定罷工是否成真,但在知曉問題即將發生之前,

應進行內部溝通、沙盤演練各種狀況;

民眾則應該開始做心理建設,

在民主社會中,「罷工」一詞攸關自己的生活,

恐怕也會越來越常見。

 



心靈園丁 義哥︰

 

但是對於罷工的理解與認知,還是會因為國情與文化的不同,

民眾的包容度與政府的處理解決方式都會有所不同。





者︰心靈園丁 義哥 108.2.21





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